BMW do një koncept të egër lojërash, dhe edhe nëse ata kurrë nuk e shohin dritën e diellit, unë do të pranoj se jam i lumtur t’i shoh edhe ata. Designworks ‘innovation studio’ e makinave dikur ka punuar me Asus në konceptin ekstrem të gaming laptop ROG Face Off, dhe tani inxhinierët e tij kanë kthyer vëmendjen e tyre në botën e gaming chair me këtë: Koncepti i Rival Rig gaming chair.
Apo ndoshta gaming throne është një fjalë më e mirë për çfarëdo që të jetë kjo.
Rival Rig është ekstrem në saktësisht mënyrën se si do të prisnit të ishte një karrige e ëndërruar nga një prodhues i makinave të performancës. Është gjendje të kesh një “Microclimate Control System” dhe “Adaptive Seating”, të gjitha këto mundësohen nga një rrjetë e kontrolluar nga AI e sensorëve, jastëkëve ajrorë pneumatikë dhe aktuatorëve elektromekanikë.
Thuhet se është përshtatur për shëndetin e lojtarëve dhe kryesisht synon të ofrojë një dizajn të rehatshëm, të udhëhequr nga performanca për një lojë optimale të esports. Është synuar të zhvendoset dhe të formohet në lojtar, i udhëhequr nga shumë të dhëna të mbledhura nga shumë sensorë të tij në bord.
“Rival Rig nga BMW dhe Rivalworks, më shumë se çdo projekt tjetër më parë, kishte të bënte me shtyrjen e kufijve të aftësive njerëzore. Ajo që kemi dashur të arrijmë është një lojë, dizajni i pamjes që e çon teknologjinë dhe estetikën në këtë fushë në nivelin tjetër. Qëllimi ynë ishte të krijonim uljen më të rehatshme, qëndrimin e duarve dhe situatën e lëvizjes së kokës, që lejojnë lojtarin të zhyten plotësisht vetveten dhe të përjetojë një ndjenjë pa peshë. Është një herë në jetë një mundësi që një projektues të punojë në një projekt si ky pasi ne ishim në gjendje të luanim në ekstreme për sa i përket teknologjisë.”, tha Presidenti i Designworks Holger Hampf në një njoftim për shtyp.
Kur nuk po i bën të gjitha ato, është gjithashtu në thelb një dizajn me burim të hapur, që do të thotë se third-party hardware dhe software është i mirëpritur.
Kur bëhet fjalë për dizajnin fizik, duket në mënyrë të përshtatshme mosha e hapësirës për t’u përshtatur me pajisjen tuaj të zakonshme të lojërave. Sipas Hampf, karriga u ndikua nga anijet kozmike dhe makinat e Formula 1, megjithëse nuk mbaj mend që McLaren MCL35M e Lando Norris të ketë pasur ndonjëherë kaq shumë ndriçim RGB.
Shiritat e mëdhenj të ndriçimit poshtë shtyllës kurrizore të karriges duhet të jenë të përshtatshme për shijet e lojtarëve, të paktën. Ndriçimi është gjithashtu reaktiv, që do të thotë se do të pasqyrojë atë që po ndodh në lojë.
Hampf shënon, “Zgjedhjet kryesore të dizajnit që bëmë për pamjen u ndikuan nga estetika që gjen zakonisht në lojëra”. Nuk jam i sigurt se çfarë lojëra po luajnë këta njerëz (jo Stardew Valley, kjo është e sigurt), por ‘zakonisht’ mund të jetë një përgjithësim i lehtë.
Sido që të jetë, atëherë është një përzierje e prakticitetit, ergonomisë dhe e shkëlqyeshme ‘sepse ne mund të’ krijonim. Do të merrja një mendim për të thënë që kjo karrige nuk do ta shohë kurrë dritën e diellit, por hej, nëse edhe një grimë e bën atë nga koncepti në produkt, unë mendoj se kjo është koha e kaluar mirë.
Të paktën është kënaqësi të shikosh dhe të ëndërrosh se çfarë mund të jetë – imagjinoni, një UA, përgjegjësia kryesore e të cilit nuk më lejon të dremosem gjithë ditën.